Арка моста – самая крупная в Европе и России. На территории нашей страны конструкция  арки с сетчатой системой вант ранее не применялась.

Сегодня начата первая стадия надвижки свода арки. В данный момент смонтировано четыре блока свода арки, установлен аванбек. Первая надвижка производится на два метра, процесс занимает 15-20 минут. Полностью собрать арку предполагается весной 2014 года. Наблюдение за надвижкой идет с применением не  только традиционных тахеометров, но и систем глобального позиционирования  ГЛОНАСС/GPS.

Применение арки позволит создать надежную и недорогую, по сравнению с вантовым мостом, конструкцию. Всего будет произведена надвижка 4 тыс. тонн металлоконструкций. Блок, находящийся сегодня на стапеле, займет самую  высокую точку арки. Надвижка  идет с двух берегов, навстречу друг другу. Новосибирские мостостроители ведут  надвижку пролетного строения вверх под углом в сорок пять градусов, что является уникальным случаем в мировой практике мостостроения.

Помощник Президента РФ Игорь Левитин  и Губернатор Василий Юрченко побывали на  эстакаде моста, осмотрели места сборки арки, заслушали доклад о ходе  работ и завершении строительства объекта.

Отметим, что на сегодня полностью завершено строительство 30 опор. Также закончена сборка и надвижка пролетных строений моста, общий вес смонтированных блоков составляет около 18 тыс. тонн, завершены подготовительные работы к сборке свода арки, смонтированы первые блоки общим весом 137 тонн, вес арки составляет около 4 тыс. тонн (84 блока). Общий вес металлоконструкций мостового перехода – более 24 тыс. тонн.​